Kathodische bescherming in de Port of IJmuiden
De Port of IJmuiden is misschien niet de grootste zeehaven van het land, maar groei en verduurzaming zijn er net zo goed aan de orde van de dag. En daar is corrosiepreventie natuurlijk onlosmakelijk mee verbonden. Van der Heide past er een state-of-the-art vorm van toe, namelijk het opgedrukt stroomsysteem. Lees hieronder een samenvatting of bekijk het hele artikel in de pdf!
Kilometers kademuren
De Port of IJmuiden is volop in ontwikkeling. Er zijn bijvoorbeeld plannen voor 580 meter nieuwe zeekade en 15 hectare bedrijfsterrein. Een groot project, terwijl het reguliere beheer en onderhoud natuurlijk gewoon doorgaat! De kilometers kademuren zijn daarbij een belangrijk aandachtspunt.
Die zijn voor een groot deel in de jaren negentig aangelegd, met de kennis en inzichten van toen. ‘Overdikte’ van de stalen wanden was toen nog het toverwoord, zodat je ook na vijftig jaar nog voldoende constructieve veiligheid kunt garanderen. Maar inmiddels weten we dat geen enkele stalen kademuur gelijkmatig roest.
Opofferingsanodes
Daarom werden veel kademuren de laatste tien jaar voorzien van opofferingsanodes, een vorm van kathodische bescherming waarbij een blokjes van aluminium of zink wegroesten, en niet de stalen kadewand. Een verbetering, maar nog niet perfect. Toen de technische dienst van de Port of IJmuiden hoorde dat Van der Heide bij het Havenbedrijf Rotterdam een andere manier van kathodische bescherming toepast, het zogenaamde opgedrukte stroom-principe, wilden ze daar meer van weten.
Het principe van opgedrukte stroom: goedkoper en duurzamer
Bij dit principe worden er ook anodes op de kadewand geplaatst, net als bij opofferingsanodes. Alleen in dit geval zijn de anodes er niet om ‘opgevreten’ te worden, maar om een stroompje te verspreiden. Hierdoor ontstaat een beschermlaag die roest voorkomt. Deze werkwijze heeft voordelen voor het milieu, gaat langer mee en er zijn minder anodes nodig. Bovendien kunnen nieuwe damwanden dunner uitgevoerd worden, omdat er minder corrosie-toeslag nodig is.
Inmiddels loopt er een pilot met dit systeem in de Port of IJmuiden. De prestaties worden nauwlettend in de gaten gehouden en vergeleken met de prestaties van het bestaande systeem van kathodische bescherming. Ook worden er ervaringen uitgewisseld met andere zeehavens. Een investering waar je niets van terugziet, maar die de veiligheid garandeert. Dat moet gewoon op orde zijn, elke dag weer.
Lees het hele artikel>> Alles voor duurzame veiligheid onder de waterlijn
Toegepaste vakgebieden
Kathodische bescherming
Zee, zout en vocht. In ons land ligt roest altijd op de loer. Dat kan gevaarlijk zijn voor kades, dammen en sluizen die ons beschermen. Maar ook voor leidingen, bruggen en betonconstructies. Kathodische bescherming is dé manier om het corrosie proces te stoppen.
Wet- en regelgeving
Ons werk wordt sterk beïnvloed door wet- en regelgeving. Dat is niet vreemd als je nagaat dat er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan als er niet aan bepaalde verplichtingen voldaan wordt. Naast het geven van advies voeren we inspecties uit en leiden we mensen op.